أزمة غذاء جديدة؟.. د. فاضل الزعبي يحلل مخاطر احتجاز السفن الروسية وارتفاع أسعار النفط والشحن

أزمة غذاء جديدة؟.. د. فاضل الزعبي يحلل مخاطر احتجاز السفن الروسية وارتفاع أسعار النفط والشحن
الكلفة الحقيقية: أقساط التأمين ضد الحرب وأسعار الشحن ارتفعت 40-80%. تأمين سفينة صار أصعب من تأمين القمح نفسه.
الرسالة الأهم: قسط المخاطر اللوجستي — لا سعر السلعة — هو المتغير الحاسم للدول العربية المستوردة، وهذا لا يظهر في مؤشرات الأسعار المعتادة.
الأفق: أغسطس-سبتمبر حاسمان لتحديد هل هذا تكرار سريع الزوال كأزمة 2022، أم بداية إعادة تشكيل بنيوية لخرائط التوريد.
الاختناق: بحر آزوف يمرّ عبره ربع الصادرات الروسية، والبحر الأسود ككل أكثر من 80% منها — لا بدائل كافية السعة.
مفارقة الأسعار: العقود العالمية للقمح ارتفعت 25% منذ يناير (أعلى مستوى بعامين)، لكن السعر الفعلي في البحر الأسود هبط لأدنى مستوى بـ13 شهرًا — لأن المشكلة نقص السفن والتأمين، لا نقص القمح.